El Cosmódromo Vostochni
La ruta del cohete hasta el primer cosmódromo civil de Rusia
CAPÍTULO I
De la fábrica al cosmódromo
Desde la desintegración de la Unión Soviética, el principal cosmódromo que utilizaba Rusia para sus viajes espaciales radicaba en Baikonur, Kazajistán. Para lograr un acceso al espacio independiente se necesitaba de un puerto espacial propio. En 2007 el presidente de Rusia firmó el decreto que estipulaba erigir el cosmódromo más moderno del mundo: el Vostochni. En 2011, en el Lejano Oriente ruso comenzó su construcción.
El primer lanzamiento desde el nuevo cosmódromo tuvo lugar el 28 de abril de 2016. El cohete Soyuz 2.1A alcanzó exitosamente el espacio exterior. Pero antes de partir hacia la órbita, recorrió un largo camino por todo el país.
El primer lanzamiento desde el nuevo cosmódromo tuvo lugar el 28 de abril de 2016. El cohete Soyuz 2.1A alcanzó exitosamente el espacio exterior. Pero antes de partir hacia la órbita, recorrió un largo camino por todo el país.
La planta Progress
Los cohetes portadores Soyuz 2.1A son ensamblados en la planta Progress, ubicada en la ciudad de Samara. Después de todas las pruebas, el cohete es desmontado y transportado al cosmódromo a través del famoso ferrocarril Transiberiano.
Ensamblaje en Omsk
La fabricación de los cohetes portadores Angará, cuyos lanzamientos también se planean realizar desde de Vostochni, será trasladada desde Moscú a la siberiana ciudad de Omsk, con el fin de reducir la distancia hasta el cosmódromo.
46,3
metros
metros
mide
el cohete
ensamblado
el cohete
ensamblado
13
vagones
vagones
son necesarios
para transportarlo
en modo desarmado
para transportarlo
en modo desarmado
CAPÍTULO II
El cohete llega al cosmódromo
El puesto espacial Vostochni fue construido en las cercanías del antiguo cosmódromo militar Svobodni, cerrado en 2007. Sin embargo, tuvo que ser levantado desde cero. Los ingenieros optaron por este lugar debido a su cercanía al ecuador terrestre, factor importante que permite poner en órbita mayor cantidad de cargas.
Hoy día, los cohetes son transportados hacia el cosmódromo por una vía férrea. En sus cercanías se está construyendo un aeropuerto, que facilitará la futura recepción de los satélites y los equipos de los viajes tripulados que se realizarán desde Vostochni.
Hoy día, los cohetes son transportados hacia el cosmódromo por una vía férrea. En sus cercanías se está construyendo un aeropuerto, que facilitará la futura recepción de los satélites y los equipos de los viajes tripulados que se realizarán desde Vostochni.
Ciudad Tsiolkovski
Los trenes con los equipos espaciales son recibidos en la ciudad Tsiolkovski, que lleva el nombre del célebre científico ruso Konstantín Tsiolkovski. Dentro de varios años aquí se levantará toda una ciudad científica para unas 25.000 personas.
Centro de comunicación
Abastece el intercambio de información tanto con los cohetes en lanzamiento, como con las naves en órbita. La primera sesión de comunicación desde este lugar se realizó el 17 de julio de 2015, cuando se recibió una telemetría desde la Estación Espacial Internacional (EEI).
Complejo de preparación
Una especie de garaje para el cohete, donde se realiza el ensamblaje y las pruebas del carguero. En otra ala se prepara el satélite para ser montado en el cohete antes del lanzamiento.
700 km²
de territorio ocupa el cosmódromo
500
diferentes
instalaciones radican
en su territorio
instalaciones radican
en su territorio
CAPÍTULO III
El ensamblaje y las pruebas del cohete
El complejo de preparación de los misiles y satélites está diseñado según las últimas tendencias tecnológicas. Una de las paredes laterales de la edificación equivales a unos siete pisos y está compuesta mayoritariamente de cristal, para una mayor iluminación.
La Torre de Servicio Móvil también aprovecha las últimas innovaciones. Se trata de una especie de 'garaje sobre ruedas' que puede acercarse al cohete en la plataforma de lanzamiento y permite acceder a todos sus sistemas justo antes de su despegue.
La Torre de Servicio Móvil también aprovecha las últimas innovaciones. Se trata de una especie de 'garaje sobre ruedas' que puede acercarse al cohete en la plataforma de lanzamiento y permite acceder a todos sus sistemas justo antes de su despegue.
El ensamblaje del cohete en el complejo de preparación
El cohete es ensamblado en condiciones casi estériles. Simultáneamente se pueden armar dos cohetes
El Centro de recolección, medición y procesamiento de información (KSISO, por sus siglas en ruso)
El KSISO permite observar el vuelo del cohete gracias a varios telescopios y radares, que complementan la información de telemetría proporcionada por el propio carguero
La Torre de Servicio Móvil vista desde la plataforma de lanzamiento
Esta torre permite realizar los preparativos para el lanzamiento de una manera mucha más cómoda y segura para los ingenieros
La Torre de Servicio Móvil vista desde su interior
Esta torre permite realizar los preparativos independientemente de las condiciones climáticas, incluso bajo temperaturas de -50 °С
Satélite 'Mijailo Lomonosov'
El 28 de abril de 2016 el carguero Soyuz 2.1A puso en órbita tres satélites: el 'Mijailo Lomonosov', el 'Aist-2D' y el 'SamSat-218'. Estos realizan sondeos de la superficie y la magnetosfera terrestre y estudian los fenómenos naturales, ayudando así a resolver diferentes incógnitas científicas.
CAPÍTULO IV
Transportación hasta la plataforma de lanzamiento y el despegue
Después de repostar el combustible de los propulsores, al carguero se le ensamblan las cápsulas espaciales y es transportado por ferrocarril hasta la plataforma de lanzamiento.
Ahí, el cohete es puesto en posición vertical y se le acerca la Torre de Servicio Móvil para culminar los últimos preparativos antes del lanzamiento. Una hora antes del fin del repostaje la torre se separa y se aleja a unos 80 metros de la plataforma. ¡Ahora el misil está listo para el despegue!
Ahí, el cohete es puesto en posición vertical y se le acerca la Torre de Servicio Móvil para culminar los últimos preparativos antes del lanzamiento. Una hora antes del fin del repostaje la torre se separa y se aleja a unos 80 metros de la plataforma. ¡Ahora el misil está listo para el despegue!
Cohete portador
Soyuz 2.1А
Soyuz 2.1А
En funciones desde 2004
19
lanzamientos
exitosos
lanzamientos
exitosos
- Combustible
- Lucerina
- Oxidante
- Oxígeno liquido
- Peso al despeguar
- 312 toneladas
3,2
mil millones
de rublos
el coste
de cada
lanzamiento
mil millones
de rublos
el coste
de cada
lanzamiento
Carga útil pueste en órbita
- Órbita baja terrestre
- 7,4 toneladas
- Órbita de transferencia
geoestacionaria - 4,2 toneladas
- Órbita geoestacionaria
- 0,5 toneladas
El nuevo Soyuz
El cohete Soyuz 2.1A fue modernizado para ser lanzado desde el cosmódromo Vostochni. Se le redujo la red de cables, le fue instalado un nuevo ordenador de a bordo y un nuevo sistema de escape.Armazón transicional
I etapa
Escudo térmico
de lanzamiento
de lanzamiento
III etapa
II etapa
Satélite 'Mijailo Lomonosov'
Bloque de puesta en órbita 'Volga'
Depósitos de oxidante
Cámaras de combustión
Satélite 'SamSat-218'
Satélite 'Aist-2D'
Depósito de combustible
El motor de la tercera etapa
Depósitos de combustible
Cámaras de combustión
Primer lanzamiento
El cohete Soyuz 2.1A fue lanzado desde el cosmódromo Vostochni el 28 de abril de 2016 a las 09:01 GMT. El lanzamiento fue exitoso. El cohete llevó a la órbita los satélites 'Mijailo Lomonosov', 'Aist-2D' y 'SamSat-218'.
El futuro del cosmódromo
La apertura del nuevo cosmódromo y el primer lanzamiento han sido unos acontecimientos realmente históricos para Rusia. Pero el Vostochni seguirá desarrolándose.
Está previsto que para 2021 se culmine la construcción de la plataforma de lanzamiento de para los cargueros pesados 'Angará'. La capacidad de carga de estos cohetes portadores es mayor que la de los actuales 'Protón'. Además, utiliza un combustible menos tóxico que sus antecesores. Después del 2030 se planea que el cosmódromo pueda lanzar cohetes de clase superpesados, utilizados en expediciones extraorbitales.
Está previsto que para 2021 se culmine la construcción de la plataforma de lanzamiento de para los cargueros pesados 'Angará'. La capacidad de carga de estos cohetes portadores es mayor que la de los actuales 'Protón'. Además, utiliza un combustible menos tóxico que sus antecesores. Después del 2030 se planea que el cosmódromo pueda lanzar cohetes de clase superpesados, utilizados en expediciones extraorbitales.
Redactor:
Alexandr Bogachév
Cartógrafa:
Anna Osiuk
Diseño:
Alexéi Ptítsin
Nika Malovidova
Diseño 3D:
Maksím Petrov
Programadores:
Maksím Shishkin
Vladímir Kónonov
Alexandr Bogachév
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Nika Malovidova
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Consultor:
Filip Térekhov
Director creativo:
Alexandr Vershinin
Jefe:
Mijaíl Simakóv
Director:
Antón Stepanóv
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Director:
Antón Stepanóv